IE5 380V TYZD உயர் சக்தி நேரடி இயக்கி சுமைகள் குறைந்த வேக நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார்
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | 380வி, 415வி, 460வி... |
| சக்தி வரம்பு | 30-500 கிலோவாட் |
| வேகம் | 0-300rpm |
| அதிர்வெண் | மாறி அதிர்வெண் |
| கட்டம் | 3 |
| கம்பங்கள் | தொழில்நுட்ப வடிவமைப்பு மூலம் |
| பிரேம் வரம்பு | 355-800 |
| மவுண்டிங் | பி3, பி35, வி1, வி3..... |
| தனிமைப்படுத்தல் தரம் | H |
| பாதுகாப்பு தரம் | ஐபி55 |
| பணி கடமை | S1 |
| தனிப்பயனாக்கப்பட்டது | ஆம் |
| உற்பத்தி சுழற்சி | 30 நாட்கள் |
| தோற்றம் | சீனா |
தயாரிப்பு பண்புகள்
• உயர் செயல்திறன் மற்றும் சக்தி காரணி.
• நிரந்தர காந்தங்கள் தூண்டுதல், தூண்டுதல் மின்னோட்டம் தேவையில்லை.
• ஒத்திசைவான செயல்பாடு, வேக துடிப்பு இல்லை.
• அதிக தொடக்க முறுக்குவிசை மற்றும் ஓவர்லோட் திறனில் வடிவமைக்கப்படலாம்.
• குறைந்த சத்தம், வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும் அதிர்வு.
• நம்பகமான செயல்பாடு.
• மாறி வேக பயன்பாடுகளுக்கான அதிர்வெண் மாற்றியுடன்.
தயாரிப்பு பயன்பாடுகள்
இந்தத் தொடர் தயாரிப்புகள், நிலக்கரிச் சுரங்கங்கள், சுரங்கங்கள், உலோகவியல், மின்சாரம், இரசாயனத் தொழில், கட்டுமானப் பொருட்கள் மற்றும் பிற தொழில்துறை மற்றும் சுரங்க நிறுவனங்களில் பால் மில்கள், பெல்ட் இயந்திரங்கள், மிக்சர்கள், நேரடி இயக்கி எண்ணெய் பம்ப் இயந்திரங்கள், பிளங்கர் பம்புகள், கூலிங் டவர் விசிறிகள், ஹாய்ஸ்ட்கள் போன்ற பல்வேறு உபகரணங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
மோட்டார் பொருத்தும் வகைகள் என்ன?
மோட்டாரின் கட்டமைப்பு மற்றும் மவுண்டிங் வகை பதவி IEC60034-7-2020 உடன் ஒத்துப்போகிறது.
அதாவது, இது "கிடைமட்ட நிறுவல்" என்பதற்கு "IM" க்கு பெரிய எழுத்து "B" அல்லது "செங்குத்து நிறுவல்" என்பதற்கு பெரிய எழுத்து "v" ஒன்று அல்லது இரண்டு அரபு எண்களுடன் சேர்ந்து, எ.கா: "கிடைமட்ட நிறுவல்" என்பதற்கு "IM" அல்லது "செங்குத்து நிறுவல்" என்பதற்கு "B" ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. 1 அல்லது 2 அரபு எண்களுடன் "v", எ.கா.
"IMB3" என்பது அடித்தள உறுப்புகளில் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு முனை-மூடி, கால், தண்டு-நீட்டிக்கப்பட்ட, கிடைமட்ட நிறுவல்களைக் குறிக்கிறது.
"IMB35" என்பது இரண்டு முனை மூடிகள், அடி, தண்டு நீட்டிப்புகள், முனை மூடிகளில் விளிம்புகள், விளிம்புகளில் உள்ள துளைகள் வழியாக, தண்டு நீட்டிப்புகளில் பொருத்தப்பட்ட விளிம்புகள் மற்றும் விளிம்புகள் இணைக்கப்பட்ட அடிப்படை உறுப்பினரில் பொருத்தப்பட்ட பாதங்கள் கொண்ட கிடைமட்ட ஏற்றத்தைக் குறிக்கிறது.
"IMB5" என்பது இரண்டு முனை தொப்பிகளைக் குறிக்கிறது, கால் இல்லை, தண்டு நீட்டிப்புடன், விளிம்புடன் கூடிய முனை தொப்பிகள், துளை வழியாக ஃபிளாஞ்ச், தண்டு நீட்டிப்பில் பொருத்தப்பட்ட ஃபிளாஞ்ச், அடிப்படை உறுப்பினரில் பொருத்தப்பட்ட அல்லது விளிம்புடன் கூடிய துணை உபகரணத்தில் பொருத்தப்பட்ட "IMV1" என்பது இரண்டு முனை தொப்பிகளைக் குறிக்கிறது, கால் இல்லை, கீழே தண்டு நீட்டிப்பு, விளிம்புடன் கூடிய முனை தொப்பிகள், துளை வழியாக ஃபிளாஞ்ச், தண்டு நீட்டிப்பில் பொருத்தப்பட்ட ஃபிளாஞ்ச், விளிம்பு செங்குத்து ஏற்றத்துடன் கீழே பொருத்தப்பட்ட. "IMV1" என்பது இரண்டு முனை தொப்பிகளுடன் செங்குத்து ஏற்றத்தைக் குறிக்கிறது, கால் இல்லாமல், தண்டு நீட்டிப்பு கீழ்நோக்கி, விளிம்புகளுடன் கூடிய முனை தொப்பிகள், துளைகள் வழியாக ஃபிளாஞ்ச்கள், தண்டு நீட்டிப்பில் பொருத்தப்பட்ட ஃபிளாஞ்ச்கள், விளிம்புகள் மூலம் கீழே பொருத்தப்பட்டவை.
குறைந்த மின்னழுத்த மோட்டார்களுக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சில மவுண்டிங் விருப்பங்கள்: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1, முதலியன.
தாங்கு உருளைகளின் கால்வனிக் அரிப்பைத் தவிர்ப்பதில் எந்த முறை பயனுள்ளதாக இருக்கும்?
தண்டை இன்சுலேட் செய்யவும், இன்சுலேட் செய்யப்பட்ட தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்தவும், இறுதி உறையை இன்சுலேட் செய்யவும் மற்றும் கார்பன் தூரிகைகளைச் சேர்க்கவும்.
