IE5 660V TYCX உயர் சக்தி நேரடி-தொடக்க நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார்
தயாரிப்பு விளக்கம்
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | 660வி, 690வி... |
சக்தி வரம்பு | 220-900 கிலோவாட் |
வேகம் | 500-3000 ஆர்பிஎம் |
அதிர்வெண் | தொழில்துறை அதிர்வெண் |
கட்டம் | 3 |
கம்பங்கள் | 2,4,6,8,10,12 |
பிரேம் வரம்பு | 355-450, எண். |
மவுண்டிங் | பி3, பி35, வி1, வி3..... |
தனிமைப்படுத்தல் தரம் | H |
பாதுகாப்பு தரம் | ஐபி55 |
பணி கடமை | S1 |
தனிப்பயனாக்கப்பட்டது | ஆம் |
உற்பத்தி சுழற்சி | நிலையான 45 நாட்கள், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட 60 நாட்கள் |
தோற்றம் | சீனா |
தயாரிப்பு பண்புகள்
• உயர் செயல்திறன் (IE5) மற்றும் சக்தி காரணி (≥0.96).
• நிரந்தர காந்தங்கள் தூண்டுதல், தூண்டுதல் மின்னோட்டம் தேவையில்லை.
• ஒத்திசைவான செயல்பாடு, வேக துடிப்பு இல்லை.
• அதிக தொடக்க முறுக்குவிசை மற்றும் ஓவர்லோட் திறனில் வடிவமைக்கப்படலாம்.
• மாறி வேக பயன்பாடுகளுக்கான அதிர்வெண் மாற்றியுடன்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
நிரந்தர காந்த மோட்டார் பொருத்தும் வகைகள் யாவை?
மோட்டாரின் கட்டமைப்பு மற்றும் மவுண்டிங் வகை பதவி IEC60034-7-2020 உடன் ஒத்துப்போகிறது.
அதாவது, இது "கிடைமட்ட நிறுவல்" என்பதற்கு "IM" க்கு பெரிய எழுத்து "B" அல்லது "செங்குத்து நிறுவல்" என்பதற்கு பெரிய எழுத்து "v" ஒன்று அல்லது இரண்டு அரபு எண்களுடன் சேர்ந்து, எ.கா: "கிடைமட்ட நிறுவல்" என்பதற்கு "IM" அல்லது "செங்குத்து நிறுவல்" என்பதற்கு "B" ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. 1 அல்லது 2 அரபு எண்களுடன் "v", எ.கா.
"IMB3" என்பது அடித்தள உறுப்புகளில் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு முனை-மூடி, கால், தண்டு-நீட்டிக்கப்பட்ட, கிடைமட்ட நிறுவல்களைக் குறிக்கிறது.
"IMB35" என்பது இரண்டு முனை மூடிகள், அடி, தண்டு நீட்டிப்புகள், முனை மூடிகளில் விளிம்புகள், விளிம்புகளில் உள்ள துளைகள் வழியாக, தண்டு நீட்டிப்புகளில் பொருத்தப்பட்ட விளிம்புகள் மற்றும் விளிம்புகள் இணைக்கப்பட்ட அடிப்படை உறுப்பினரில் பொருத்தப்பட்ட பாதங்கள் கொண்ட கிடைமட்ட ஏற்றத்தைக் குறிக்கிறது.
"IMB5" என்பது இரண்டு முனை தொப்பிகளைக் குறிக்கிறது, கால் இல்லை, தண்டு நீட்டிப்புடன், விளிம்புடன் கூடிய முனை தொப்பிகள், துளை வழியாக ஃபிளாஞ்ச், தண்டு நீட்டிப்பில் பொருத்தப்பட்ட ஃபிளாஞ்ச், அடிப்படை உறுப்பினரில் பொருத்தப்பட்ட அல்லது விளிம்புடன் கூடிய துணை உபகரணத்தில் பொருத்தப்பட்ட "IMV1" என்பது இரண்டு முனை தொப்பிகளைக் குறிக்கிறது, கால் இல்லை, கீழே தண்டு நீட்டிப்பு, விளிம்புடன் கூடிய முனை தொப்பிகள், துளை வழியாக ஃபிளாஞ்ச், தண்டு நீட்டிப்பில் பொருத்தப்பட்ட ஃபிளாஞ்ச், விளிம்பு செங்குத்து ஏற்றத்துடன் கீழே பொருத்தப்பட்ட. "IMV1" என்பது இரண்டு முனை தொப்பிகளுடன் செங்குத்து ஏற்றத்தைக் குறிக்கிறது, கால் இல்லாமல், தண்டு நீட்டிப்பு கீழ்நோக்கி, விளிம்புகளுடன் கூடிய முனை தொப்பிகள், துளைகள் வழியாக ஃபிளாஞ்ச்கள், தண்டு நீட்டிப்பில் பொருத்தப்பட்ட ஃபிளாஞ்ச்கள், விளிம்புகள் மூலம் கீழே பொருத்தப்பட்டவை.
குறைந்த மின்னழுத்த மோட்டார்களுக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சில மவுண்டிங் விருப்பங்கள்: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1, முதலியன.
ஒரு மோட்டாரில் அதிக அல்லது குறைந்த மோட்டார் எதிர்வினை ஆற்றலின் குறிப்பிட்ட விளைவுகள் என்ன?
எந்த விளைவும் இல்லை, செயல்திறன் மற்றும் சக்தி காரணியில் கவனம் செலுத்துங்கள்.