IE5 380V TYBCX வெடிப்பு-தடுப்பு நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார்
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு
எக்ஸ்-குறி | EX db IIB T4 ஜிபி |
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | 380வி, 415வி, 460வி... |
சக்தி வரம்பு | 5.5-315 கிலோவாட் |
வேகம் | 500-3000 ஆர்பிஎம் |
அதிர்வெண் | தொழில்துறை அதிர்வெண் |
கட்டம் | 3 |
கம்பங்கள் | 2,4,6,8,10,12 |
பிரேம் வரம்பு | 132-355 |
மவுண்டிங் | பி3, பி35, வி1, வி3..... |
தனிமைப்படுத்தல் தரம் | H |
பாதுகாப்பு தரம் | ஐபி55 |
பணி கடமை | S1 |
தனிப்பயனாக்கப்பட்டது | ஆம் |
உற்பத்தி சுழற்சி | 30 நாட்கள் |
தோற்றம் | சீனா |
தயாரிப்பு பண்புகள்
• உயர் செயல்திறன் மற்றும் சக்தி காரணி.
• நிரந்தர காந்தங்கள் தூண்டுதல், தூண்டுதல் மின்னோட்டம் தேவையில்லை.
• ஒத்திசைவான செயல்பாடு, வேக துடிப்பு இல்லை.
• அதிக தொடக்க முறுக்குவிசை மற்றும் ஓவர்லோட் திறனில் வடிவமைக்கப்படலாம்.
• குறைந்த சத்தம், வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும் அதிர்வு.
• நம்பகமான செயல்பாடு.
• மாறி வேக பயன்பாடுகளுக்கான அதிர்வெண் மாற்றியுடன்.
நிரந்தர காந்த மோட்டார் செயல்திறன் வரைபடம்
ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் செயல்திறன் வரைபடம்
தயாரிப்பு பயன்பாடு
மோட்டரின் அளவுருக்கள் என்ன?
அடிப்படை அளவுருக்கள்:
1. மதிப்பிடப்பட்ட அளவுருக்கள், இதில் அடங்கும்: மின்னழுத்தம், அதிர்வெண், சக்தி, மின்னோட்டம், வேகம், செயல்திறன், சக்தி காரணி;
2. இணைப்பு: மோட்டாரின் ஸ்டேட்டர் முறுக்கின் இணைப்பு; காப்பு வகுப்பு, பாதுகாப்பு வகுப்பு, குளிரூட்டும் முறை, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, உயரம், தொழில்நுட்ப நிலைமைகள், தொழிற்சாலை எண்.
பிற அளவுருக்கள்:
தொழில்நுட்ப நிலைமைகள், பரிமாணங்கள், வேலை செய்யும் கடமை மற்றும் மோட்டரின் அமைப்பு மற்றும் மவுண்டிங் வகை பதவி.
ரெலக்டன்ஸ் மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது நிரந்தர காந்த மோட்டார்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் என்ன?
தயக்கம் மோட்டார் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்பது ரோட்டார் தயக்கம் தடுமாறிய மாற்றமாகும், ஸ்டேட்டர் சுவிட்ச் கட்டுப்பாட்டு மின்னோட்டத்தை உடைத்து இழுக்கும் ரோட்டார் தயக்கத்தை சிறிய பகுதி வழியாக, ஆன் மற்றும் ஆஃப் வரிசையில், ரோட்டார் சுழற்சியை இயக்குகிறது.
பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்தவரை, தயக்க மோட்டார்கள் மற்றும் நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள் இன்னும் ஒரே மாதிரியாக இல்லை. நிரந்தர காந்த மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது, தயக்க மோட்டார்கள் அதிக சத்தம், அதிக வெப்ப உற்பத்தி மற்றும் குறைந்த சக்தி அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளன. முறுக்கு துடிப்பு அதிகமாக இருப்பதால், அதிர்வும் அதிகமாக இருப்பதால், வேகத்தை அதிகமாகச் செய்வது பொதுவாக கடினம் (சிறிய இருக்கை வேகம் சற்று அதிகமாக இருக்கலாம்).
கூண்டு கம்பிகள் மற்றும் நிரந்தர காந்தங்கள் இல்லாததால், தூண்டுதல் மோட்டார்களின் விலை நிரந்தர காந்த மோட்டார்களை விட குறைவாக உள்ளது.