குளிரூட்டும் கோபுர மின்விசிறியில் குறைந்த வேக நிரந்தர காந்த மோட்டாரைப் பயன்படுத்துதல், கழிவு வெப்ப மின் உற்பத்திக்கு.

ஒரு சிமென்ட் நிறுவனம் 2500 t/d உற்பத்தி லைன் 4.5MW கழிவு வெப்ப மின் உற்பத்தி அமைப்பை ஆதரிக்கிறது, குளிரூட்டும் கோபுரத்தின் வழியாக குளிரூட்டும் நீரை சுற்றும் மின்தேக்கி விசிறி காற்றோட்டம் குளிரூட்டும். நீண்ட நேரச் செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, குளிரூட்டும் கோபுரத்தின் உட்புற குளிர்விக்கும் விசிறி இயக்கி மற்றும் பவர் பகுதி குளிர்விக்கும் கோபுர விசிறியை மேலும் அதிரச் செய்யும், விசிறியின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும், மேலும் ஒரு பெரிய பாதுகாப்பு அபாயமும் உள்ளது. எங்கள் காந்த மோட்டார் உருமாற்றத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், குறைப்பானை நீக்கி, நீண்ட தண்டை இணைக்கவும், அதிர்வுகளைத் தவிர்க்கவும், கணினியின் பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும். இதற்கிடையில், நிரந்தர காந்த மோட்டாரைப் பயன்படுத்திய பிறகு ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவு வெளிப்படையானது.

பின்னணி

கழிவு வெப்ப சக்தியை உருவாக்கும் குளிரூட்டும் கோபுர மின்விசிறியின் மோட்டார் ஒத்திசைவற்ற Y தொடர் மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது தேசிய உயர் ஆற்றல்-நுகர்வு பின்தங்கிய எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் உபகரணங்களில் அகற்றப்பட வேண்டிய உபகரணமாகும். குறைப்பான் மற்றும் மோட்டார் டிரைவ் கிட்டத்தட்ட 3 மீ நீளமுள்ள நீண்ட தண்டு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, குறைப்பான் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் தேய்மானம் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட் பெரிய அதிர்வை ஏற்படுத்துகின்றன, இது ஏற்கனவே சாதனங்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது. புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் மொத்த மாற்றத்தின் மொத்த செலவு PM மோட்டார்களின் விலையை விட அதிகமாக உள்ளது, எனவே அதிர்வுகளைத் தவிர்க்க PM மோட்டாரை மாற்ற முன்மொழியப்பட்டது. இருப்பினும், முழுமையான தொகுப்பின் ஒட்டுமொத்த மாற்றுச் செலவு அதிகமாக உள்ளது, நிரந்தர காந்த மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடுகையில், விலை வேறுபாடு குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லை, எனவே விசிறி மோட்டாரை அதிக திறன் கொண்ட நிரந்தர காந்தம் குறைந்த வேக நேரடி இயக்கி மோட்டார் மூலம் மாற்ற முன்மொழியப்பட்டது. இது தொழில்துறை துறையில் ஒரு தெளிவான ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவைக் கொண்டுள்ளது.

ரெட்ரோஃபிட் தேவைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு

அசல் விசிறி இயக்கி அமைப்பு ஒரு ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் + டிரைவ் ஷாஃப்ட் + குறைப்பான், இது பின்வரும் தொழில்நுட்ப குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது: ① இயக்கி செயல்முறை சிக்கலானது, அதிக செயல்முறை இழப்பு மற்றும் குறைந்த செயல்திறன் கொண்டது;

② 3 கூறு தோல்வி புள்ளிகள் உள்ளன, பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றியமைத்தல் பணிச்சுமையை அதிகரிக்கிறது;

③ சிறப்பு குறைப்பான் பாகங்கள் மற்றும் உயவு விலை அதிகம்;

④ அதிர்வெண் மாற்ற வேகக் கட்டுப்பாடு இல்லை, வேகத்தை சரிசெய்ய முடியாது, இதன் விளைவாக மின்சார ஆற்றல் வீணாகிறது.

அதிக திறன் கொண்ட நிரந்தர காந்தம் குறைந்த வேக நேரடி இயக்கி முறை பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

① உயர் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு;

② சுமை வேகம் மற்றும் முறுக்கு தேவைகளை நேரடியாக சந்திக்க முடியும்;

③குறைப்பான் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட் இல்லை, எனவே இயந்திர தோல்வி விகிதம் குறைக்கப்பட்டு நம்பகத்தன்மை மேம்படுத்தப்படுகிறது;

④ அதிர்வெண் மாற்றி கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது, வேக வரம்பு 0~200 r/min. எனவே, டிரைவிங் உபகரணங்களின் கட்டமைப்பானது அதிக திறன் கொண்ட நிரந்தர காந்தம் குறைந்த வேக நேரடி இயக்கி மோட்டாராக மாற்றப்படுகிறது, இது குறைந்த சுழற்சி வேகம் மற்றும் அதிக முறுக்கு ஆகியவற்றின் பண்புகளை இயக்கக்கூடியது, உபகரணங்களின் தோல்வி புள்ளியை குறைக்கிறது, மற்றும் பராமரிப்பு செலவு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதில் சிரமம் வெகுவாகக் குறைகிறது, இழப்பும் குறைகிறது. நிரந்தர காந்தத்தை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் அதிக திறன் கொண்ட குறைந்த வேக நேரடி இயக்கி மோட்டார் சுமார் 25% மின்சார ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது மற்றும் செலவுக் குறைப்பு மற்றும் செயல்திறன் நோக்கத்தை அடைகிறது.

ரெட்ரோஃபிட் திட்டம்

தளத்தின் நிலைமைகள் மற்றும் தளத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, நாங்கள் அதிக திறன் கொண்ட நிரந்தர காந்தம் குறைந்த வேக நேரடி இயக்கி மோட்டாரை வடிவமைத்து, தளத்தில் மோட்டார் மற்றும் மின்விசிறியை நிறுவி, மின் அறையில் அதிர்வெண் மாற்றி கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவையைச் சேர்ப்போம், இதனால் மத்திய கட்டுப்பாடு தொடக்க-நிறுத்தத்தை தானாகவே கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் சுழற்சி வேகத்தை சரிசெய்யலாம். மோட்டார் முறுக்கு, தாங்கும் வெப்பநிலை மற்றும் அதிர்வு அளவிடும் கருவிகள் தளத்தில் மாற்றப்பட்டு மத்திய கட்டுப்பாட்டு அறையால் கண்காணிக்கப்படும். பழைய மற்றும் புதிய இயக்கி அமைப்புகளின் அளவுருக்கள் அட்டவணை 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் மாற்றத்திற்கு முன்னும் பின்னும் தளத்தின் புகைப்படங்கள் படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன.

படம் 1

அசல் நீண்ட தண்டு மற்றும் கியர்பாக்ஸ் கட்டுமான நிரந்தர காந்த மோட்டார் நேரடி இணைந்த விசிறி

விளைவு

சுழலும் கோபுரத்தின் குளிரூட்டும் விசிறி அமைப்பு நிரந்தர காந்த நேரடி இயக்கி மோட்டாராக மாற்றப்பட்ட பிறகு, மின் ஆற்றல் சேமிப்பு சுமார் 25% ஐ அடைகிறது, விசிறி வேகம் 173 ஆர்/நிமிடமாக இருக்கும்போது, ​​மோட்டார் மின்னோட்டம் 42 ஏ. , மாற்றத்திற்கு முன் 58 A இன் மோட்டார் மின்னோட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஒவ்வொரு மோட்டரின் சக்தியும் ஒரு நாளைக்கு 8 kW குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் அவற்றின் இரண்டு தொகுப்புகளும் 16 kW சேமிக்கின்றன, மேலும் இயங்கும் நேரம் வருடத்திற்கு 270 டி என கணக்கிடப்படுகிறது, மேலும் ஆண்டு சேமிப்பு செலவு 16 kW×24 h×270 d×0.5 CNY/kWh=51.8 மில்லியன் யுவான் ஆகும். 0.5 யுவான்/kWh = 51,800 CNY. திட்டத்தின் மொத்த முதலீடு 250,000 CNY ஆகும், குறைப்பான், மோட்டார், டிரைவ் ஷாஃப்ட் கொள்முதல் விலை 120,000CNY குறைவதால், உபகரணங்கள் வேலையில்லா நேர இழப்பைக் குறைக்கும் போது, ​​மீட்பு சுழற்சி (25-12) ÷ 5.18 = 2.51 (ஆண்டுகள்) ) பழைய திறனற்ற ஆற்றல்-நுகர்வு உபகரணங்கள் அகற்றப்பட்டு, வெளிப்படையான முதலீட்டு நன்மைகள் மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டு விளைவுகளுடன் உபகரணங்கள் பாதுகாப்பாகவும் சீராகவும் செயல்படுகின்றன.

MINGTENG இன் அறிமுகம்

அன்ஹுய் மிங்டெங் நிரந்தர காந்த இயந்திரங்கள் மற்றும் மின் சாதனங்கள் கோ., லிமிடெட் (https://www.mingtengmotor.com/) என்பது நிரந்தர காந்த மோட்டார்களின் R&D, உற்பத்தி, விற்பனை மற்றும் சேவையை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனமாகும்.

இந்நிறுவனம் “தேசிய மின் இயந்திர ஆற்றல் திறன் மேம்பாட்டுத் தொழில் கூட்டணியின்” இயக்குநர் பிரிவாகவும், “மோட்டார் மற்றும் சிஸ்டம் எரிசக்தி சேமிப்பு தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புத் தொழில் கூட்டணியின்” துணைத் தலைவராகவும் உள்ளது. மதிப்பு மற்றும் ஆற்றல் செயல்திறன் தரம் GB30253-2013 "ஆற்றல் திறன் வரம்பு மதிப்பு மற்றும் நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார்கள் ஆற்றல் திறன் தரம்", JB/T 13297-2017 "TYE4 தொடர் காந்தம் Synter NoBB இன் தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகள் மூன்று-கட்டங்கள். 80-355)", JB/T 12681-2016 "TYCKK தொடரின் தொழில்நுட்ப நிலைமைகள் (IP44) உயர் திறன் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார்" மற்றும் பிற நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள் தொடர்பான தேசிய மற்றும் தொழில்துறை தரநிலைகள். நிறுவனத்திற்கு 2023 ஆம் ஆண்டில் தேசிய சிறப்பு மற்றும் சிறப்பு வாய்ந்த புதிய நிறுவன பட்டம் வழங்கப்பட்டது, மேலும் அதன் தயாரிப்புகள் சீனா தர சான்றிதழ் மையத்தின் ஆற்றல் சேமிப்பு சான்றிதழில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளன, மேலும் அமைச்சகத்தின் "எரிசக்தி திறன் நட்சத்திரம்" தயாரிப்புகளின் பட்டியலில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. சீனாவின் தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் 2019 மற்றும் 2021 இல் ஐந்தாவது தொகுதி பசுமை வடிவமைப்பு தயாரிப்புகளின் பட்டியல்.

நிறுவனம் எப்போதும் சுதந்திரமான கண்டுபிடிப்புகளை வலியுறுத்துகிறது, "முதல்-தர தயாரிப்புகள், முதல்-வகுப்பு மேலாண்மை, முதல்-வகுப்பு சேவை, முதல்-தர பிராண்ட்" கார்ப்பரேட் கொள்கைக்கு இணங்க, நிரந்தர காந்த மோட்டார் R & D மற்றும் சீனாவின் செல்வாக்கின் பயன்பாடு ஆகியவற்றை உருவாக்குகிறது. புத்தாக்கக் குழுவில், புத்திசாலித்தனமான நிரந்தர காந்த மோட்டார் அமைப்பின் ஆற்றல் சேமிப்பு தீர்வுகளைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, நிறுவனத்தின் உயர் மின்னழுத்தம், குறைந்த மின்னழுத்தம், நேரடி இயக்கி, வெடிப்பு-தடுப்பு நிரந்தர காந்த மோட்டார் எங்கள் உயர், குறைந்த மின்னழுத்தம், நேரடி இயக்கி மற்றும் வெடிப்பு-தடுப்பு நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள் விசிறிகள், குழாய்கள், பெல்ட் ஆலைகள், பந்து ஆலைகள் போன்ற பல சுமைகளில் வெற்றிகரமாக இயக்கப்படுகின்றன. மிக்சர்கள், க்ரஷர்கள், ஸ்கிராப்பர்கள், எண்ணெய் இறைக்கும் இயந்திரங்கள், நூற்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் சுரங்கம், எஃகு மற்றும் மின்சாரம் போன்ற பல்வேறு துறைகளில் உள்ள மற்ற சுமைகள் முதலியன, நல்ல ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவுகளை அடைந்தது மற்றும் பரவலான பாராட்டைப் பெற்றது.