நிரந்தர காந்த நேரடி இயக்கி மின்சார கன்வேயர் கப்பி லாவோஸில் உள்ள பொட்டாஷ் சுரங்கத்தில் வெற்றிகரமாக நிறுவப்பட்டு இயக்கப்பட்டது.

2023 ஆம் ஆண்டில், எங்கள் நிறுவனம் லாவோஸுக்கு நிரந்தர மேக்னட் டைரக்ட்-டிரைவ் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட கப்பியை ஏற்றுமதி செய்தது மற்றும் தளத்தில் நிறுவல், ஆணையிடுதல் மற்றும் தொடர்புடைய பயிற்சிகளைச் செய்ய தொடர்புடைய சேவைப் பணியாளர்களை அனுப்பியது. இப்போது அது வெற்றிகரமாக விநியோகிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நிரந்தர காந்த கன்வேயர் புல்லே வெளிநாட்டில் பயன்படுத்தப்படலாம்.

பெல்ட் கன்வேயர் என்பது பொருட்களை அனுப்புவதற்கான முக்கிய கருவியாகும். டிரான்ஸ்மிஷன் சாதனம் என்பது பெல்ட் கன்வேயரின் உந்து கூறு ஆகும், மேலும் அதன் பண்புகள் பெல்ட் கன்வேயரின் நிலைத்தன்மை மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவற்றை நேரடியாக பாதிக்கிறது. பெல்ட் கன்வேயரின் பாரம்பரிய டிரைவ் பயன்முறையானது பாரம்பரிய ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் + குறைப்பான் + ரோலர் டிரைவ் ஆகும், இதன் விளைவாக கணினியில் நீண்ட மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் செயின், குறைந்த செயல்திறன், சிக்கலான பொறிமுறை மற்றும் அதிக செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு பணிச்சுமை போன்ற சிக்கல்கள் உள்ளன. எனவே, பெல்ட் கன்வேயரின் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மை, செயல்திறன் மற்றும் சக்தி காரணியை மேம்படுத்துவது மோட்டார் வடிவமைப்பின் ஒரு திசையாகும். மாறி அதிர்வெண் நிரந்தர காந்த நேரடி இயக்கி மின்சார டிரம் பயன்படுத்தி பரிமாற்ற சங்கிலி சுருக்கவும், தவறு புள்ளிகள் குறைக்க, மற்றும் பரிமாற்ற திறன் மேம்படுத்த பெல்ட் கன்வேயர் மாற்றும் ஒரு முக்கியமான வழிமுறையாகும்.

திட்டத்தின் பின்னணி

புதிய 750,000 டன்கள்/ஆண்டு பெல்ட் கன்வேயர் திட்டம்

இடம்: கம்முவான் மாகாணம், லாவோஸ்

கடத்தப்பட்ட பொருளின் பெயர்: கார்னாலைட் மூல தாது

பொருள் பண்புகள்: ஈரப்பதம் 5%, நச்சுத்தன்மையற்றது, நிலையானது அல்ல, சிறிது அரிப்பு (குளோரைடு அயன் அரிப்பு), முக்கிய பொருட்கள் கார்னலைட், பொட்டாசியம் குளோரைடு, சோடியம் குளோரைடு, தாது ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சி உப்பு அடைப்பை ஏற்படுத்தும்.

உயரம்: 141~145 மீ;

வளிமண்டல அழுத்தம்: 0.IMPa:

தட்பவெப்ப நிலைகள்: இப்பகுதியில் வெப்பமண்டல மற்றும் மிதவெப்ப மண்டல பருவமழை காலநிலை உள்ளது. மழைக்காலம் மே முதல் அக்டோபர் வரையிலும், வறண்ட காலம் அடுத்த ஆண்டு நவம்பர் முதல் ஏப்ரல் வரையிலும்;

ஆண்டு சராசரி வெப்பநிலை: 26℃, அதிகபட்ச வெப்பநிலை: 42.5℃, குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை: 3℃

எங்கள் நிறுவனம் செயல்முறை நிலைமைகள், உபகரணங்கள் தொழில்நுட்ப தேவைகள் மற்றும் தொடர்புடைய தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு திட்டத்தை உருவாக்கியுள்ளது.

 

கவனமாக உற்பத்தி மற்றும் சோதனைக்குப் பிறகு, தயாரிப்புகள் தொகுக்கப்பட்டு லாவோஸுக்கு அனுப்பப்பட்டன. அதே நேரத்தில், நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்ப சேவை பணியாளர்கள் மற்றும் விற்பனை பொறியாளர்களும் தளத்திற்கு சென்றனர்.

நிரந்தர காந்தம் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட கப்பியின் பயன்பாடு வாடிக்கையாளரின் கன்வேயர் செயல்பாட்டின் செயல்திறன், செயல்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையை பெரிதும் உறுதி செய்கிறது. டெலிவரி முடிந்ததும், நிரந்தர காந்தம் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட கப்பியின் பயன்பாட்டின் விளைவு மற்றும் தொழில்நுட்ப சேவை ஊழியர்களின் நிபுணத்துவம் பற்றி வாடிக்கையாளர் மிகவும் பாராட்டினார்.

நிரந்தர காந்த கன்வேயர் கப்பி என்றால் என்ன என்று பலர் ஆச்சரியப்படுவார்கள்? நிரந்தர காந்த கன்வேயர் கப்பியின் நன்மைகள் என்ன? பின்வருபவை அவற்றை ஒவ்வொன்றாக உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தும்.

நிரந்தர காந்த கன்வேயர் கப்பி என்றால் என்ன?

நிரந்தர காந்த கன்வேயர் கப்பி நிரந்தர காந்த மோட்டரின் சிறப்பியல்புகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறது, இது பல துருவ அமைப்பாக வடிவமைக்கப்படலாம். கன்வேயரின் டிரைவ் ரோலர் நிரந்தர காந்த மோட்டருடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் வெளிப்புற சுழலி மற்றும் உள் ஸ்டேட்டருக்கான ஓட்டுநர் சாதனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நிரந்தர காந்த மின்சார கன்வேயர் கப்பி எந்த இடைநிலை பரிமாற்ற இணைப்புகளும் இல்லாமல் நேரடியாக பெல்ட்டை இயக்குகிறது.

நிரந்தர காந்த மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட கப்பியை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

1: ஆற்றல் சேமிப்பு

தனித்துவமான ரோட்டார் காந்த சுற்று வடிவமைப்பு சரியான சைனூசாய்டல் புல வலிமை விநியோகத்தை அடைகிறது, இது ஹார்மோனிக்ஸ் தலைமுறையை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. செயல்திறன் அதிகமாக உள்ளது. குறைந்த சுமைகளில், செயல்திறன் இன்னும் 90% ஐ அடையலாம். மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போது மின்னழுத்தத்தை கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை. கூடுதலாக, அசல் அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மேம்படுத்தப்பட்ட ஓட்டுநர் முறை குறைப்பு பெட்டிகள் போன்ற இயந்திர பரிமாற்ற சாதனங்களை நீக்குகிறது. நிரந்தர காந்த மின் உருளை நேரடியாக பெல்ட் கன்வேயர் அமைப்பின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்து குறைந்த வேகம், அதிக முறுக்கு பரிமாற்ற தேவைகளை அடைய முடியும்.

2: குறைந்த இழப்பு

ரோட்டார் தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டத்தை உருவாக்காது, மேலும் செப்பு இழப்பு அல்லது இரும்பு இழப்பு இல்லை.

3: அதிக சக்தி அடர்த்தி

மோட்டார் அளவு சிறியது மற்றும் எடை குறைவாக உள்ளது.

4: பராமரிப்பு இல்லாதது

எளிமைப்படுத்தப்பட்ட எலக்ட்ரிக் டிரம் டிரைவ் சிஸ்டம் அடிப்படையில் "பராமரிப்பு இல்லாதது", இது உபகரணப் பராமரிப்பினால் ஏற்படும் வேலையில்லா நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது மற்றும் வேலையில்லா நேரத்தால் ஏற்படும் இழப்புகளைக் குறைக்கிறது. "ஒருமுறை முதலீடு, வாழ்நாள் நன்மைகள்" அடையும் போது, ​​பராமரிப்பு செலவுகளை அதிகரிக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை.

5: மூடிய-லூப் திசையன் கட்டுப்பாடு

மல்டி-மெஷின் டிரைவ்களுக்கான சக்தி சமநிலையை அடைய, பெல்ட் உடைகளை குறைக்க மற்றும் கன்வேயரின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க, மூடிய-லூப் திசையன் கட்டுப்பாடு பயன்படுத்தப்படலாம்.

நவீன சுரங்க நிலக்கரி உற்பத்தி நிறுவனங்களில், போக்குவரத்து மிக முக்கியமான இணைப்பாகும், மேலும் அதன் போக்குவரத்து திறன் உற்பத்தியை நேரடியாக பாதிக்கிறது. தற்போது, ​​நிறுவனங்கள் முக்கியமாக பெல்ட் கன்வேயர்கள் மற்றும் இரயில் சுரங்க கார்களை பொருட்களை கொண்டு செல்ல நம்பியுள்ளன. பெல்ட் கன்வேயர்கள் பெரிய போக்குவரத்து திறன், அதிக தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டு திறன் மற்றும் நம்பகமான செயல்பாடு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டிருப்பதால், அவை நிலக்கரி சுரங்க நிறுவனங்களால் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் போக்குவரத்து முறையாக மாறிவிட்டன. R&D, உற்பத்தி மற்றும் நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள் உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு நிறுவனமாக, அன்ஹுய் மிங்டெங் நிரந்தர-காந்த இயந்திரம் மற்றும் மின்சார உபகரணங்கள் கோ., லிமிடெட்.https://www.mingtengmotor.com/explosion-proof-motorized-pulley/300க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு உயர்தர டிரைவ் தீர்வுகளை வழங்க 17 வருட அனுபவத்தை நம்பியுள்ளது, மேலும் நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள் மற்றும் டிரம் தயாரிப்புகளை மேம்படுத்துவதைத் தொடர்கிறது (டிரம் தயாரிப்புகளுக்கான இணைப்பு இங்கே உள்ளது), பல்வேறு தொழில்துறையின் சிரமங்களையும் வலிப்புள்ளிகளையும் வெற்றிகரமாக தீர்க்கிறது. இயக்கி அமைப்பில் சுரங்க நிறுவனங்கள். எதிர்காலத்தில், நிரந்தர காந்த நேரடி இயக்கி உருளைகள் மற்றும் நிரந்தர காந்த கன்வேயர் புல்லிகளைப் பற்றி மேலும் மேலும் பலர் அறிந்து கொள்வார்கள் என்று நம்புகிறோம்.