குறைந்த வேக மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட நிரந்தர காந்த நேரடி இயக்கி மோட்டார்களின் கண்ணோட்டம் மற்றும் கண்ணோட்டம்.

சீனாவின் தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையம் மற்றும் பிற ஒன்பது துறைகள் இணைந்து "மோட்டார் மேம்படுத்தல் மற்றும் மறுசுழற்சி செயல்படுத்தல் வழிகாட்டி (2023 பதிப்பு)" (இனி "செயல்படுத்தல் வழிகாட்டி" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது), "செயல்படுத்தல் வழிகாட்டி" தெளிவான நோக்கங்களை வெளியிட்டன, அவை ஆற்றல் திறன் கொண்ட மோட்டார்களின் விநியோக திறனை மேம்படுத்துதல், மோட்டாரின் ஆற்றல் சேமிப்பு கார்பன்-குறைக்கும் மாற்றத்தை செயல்படுத்துதல், திறமையற்ற மற்றும் பின்தங்கிய மோட்டார்களை நீக்குதல் மற்றும் அதிநவீன தொழில்நுட்பம் மற்றும் பிற பணி முயற்சிகளின் வளர்ச்சி மற்றும் பயன்பாட்டை வலுப்படுத்துதல் ஆகியவற்றை முன்வைத்தன. தரையில் உள்ள ஐந்து பணிகளில், "குறைந்த-வேக நேரடி-இயக்கி மோட்டார்கள்" என்ற முக்கிய சொல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் உங்களுக்கும் அதே கேள்வி இருக்கும்: மாநிலத்தால் தீவிரமாக ஊக்குவிக்கப்படும் குறைந்த-வேக நேரடி-இயக்கி மோட்டார்கள் எவை? அது ஏன் ஊக்குவிக்கப்படுகிறது?

செயல்படுத்தல் வழிகாட்டுதல்களில் உள்ள குறைந்த-வேக நேரடி-இயக்கி மோட்டார்கள் குறைந்த-வேக உயர்-முறுக்கு நிரந்தர காந்த நேரடி-இயக்கி மோட்டார்களைக் குறிக்க வேண்டும். தற்போது, ​​குறைந்த-வேக மற்றும் உயர்-முறுக்கு நிரந்தர காந்த நேரடி-இயக்கி மோட்டாருக்கு கடுமையான வரையறை இல்லை, இது பொதுவாக 500r/min க்கும் குறைவான சுழற்சி வேகம், 500N-m க்கும் அதிகமான முறுக்கு, குறைப்பு கியர் சாதனம் இல்லாதது மற்றும் மோட்டாரிலிருந்து நேரடியாகப் பெறப்பட்ட குறைந்த சுழற்சி வேகம் கொண்ட ஒரு புதிய வகை ஒத்திசைவான மோட்டாரைக் குறிக்கிறது. "இரட்டை-கார்பன் உத்தி" என்ற குறிக்கோளால் இயக்கப்படுகிறது, ஆற்றல் சேமிப்பு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் மோட்டார் அமைப்பின் நிலையான செயல்திறனை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்பதை ஆராய்வது ஒரு முக்கியமான தலைப்பு. தற்போது, ​​பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார் அமைப்பு பரிமாற்ற சாதனம் தூண்டல் மோட்டார் + குறைப்பான், ஸ்டேட்டர் எதிர்ப்பு மற்றும் ஸ்டேட்டர் மின்னோட்ட இழப்பு காரணமாக தூண்டல் மோட்டார், காற்றின் சிராய்ப்பின் நிலையான செயல்பாடு ஆகியவை இந்த காரணிகளில் ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளன, இது சக்தி காரணியின் முன்னேற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது; குறைப்பான் இருப்பது பரிமாற்றத்தின் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது, கட்டமைப்பின் இருப்பு சிக்கலானது, அணிய எளிதானது குறைப்பான் பொறிமுறை, மசகு எண்ணெய் கசிவு, அதிக பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த அமைப்பு குறைந்த செயல்திறன் மற்றும் பிற குறைபாடுகள், பொருளாதார மேம்பாடு, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை. குறைந்த வேக அதிவேக முறுக்கு நிரந்தர காந்த நேரடி இயக்கி மோட்டார்கள் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, எளிதான பராமரிப்பு, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு போன்ற நிரந்தர காந்த மோட்டார்களின் பொதுவான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

தற்போது, ​​குறைந்த வேக நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார் குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை, அதே பவர் மோட்டாரை விட சிறிய அளவு + குறைப்பான், மென்மையான வெளியீடு, அதிக செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டிருப்பதால், இது பல துறைகளில் ஒரு உந்து சாதனமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது: சுரங்கம், நிலக்கரி, சிமென்ட், உலோகம், பெட்ரோலியம், வேதியியல் தொழில், பெல்ட் கன்வேயர் பயன்பாட்டின் நீர் பாதுகாப்பு பொறியியல் துறை, ஸ்கிராப்பர், வாளி சக்கர இயந்திரம், பந்து ஆலை, தூக்கும் இயந்திரங்கள், திறந்த சுத்திகரிப்பு இயந்திரம், சுத்திகரிப்பு இயந்திரம், எக்ஸ்ட்ரூடர்கள், வெற்றிட பம்புகள், ரெசிப்ரோகேட்டிங் கம்ப்ரசர்கள், வெற்றிட பம்புகள் மற்றும் வெற்றிட கம்ப்ரசர்கள், வெற்றிட பம்புகள், ரெசிப்ரோகேட்டிங் கம்ப்ரசர்கள், குறைந்த தலை, குறைந்த வேக பம்புகளின் பெரிய ஓட்ட விகிதம் மற்றும் பல. நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, சுரங்கம், நிலக்கரி, சிமென்ட், உலோகம், பெட்ரோலியம், வேதியியல் தொழில் என்பது அதிக ஆற்றல் நுகர்வு, அதிக மாசுபாடு கொண்ட தொழில் ஆகும், மேலும் தற்போது பெல்ட் கன்வேயர், லிஃப்ட், பால் மில் மற்றும் பிற கனரக இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களைப் போலவே தூண்டல் மோட்டார்கள், வேகக் குறைப்பான்கள் மற்றும் திறந்த கியர் டிரைவ் பயன்முறையின் அளவு, குறைந்த வேக, உயர்-முறுக்கு PM மோட்டார்களின் ஊடுருவல் குறைவாக உள்ளது, சீன அரசாங்கத்தின் நிலையான மாற்றம் மற்றும் தொழில்துறையின் மேம்படுத்தல் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மாற்றத் தேவைகள் சீன அரசாங்கத்தால் மேற்கண்ட தொழில்களின் தொடர்ச்சியான மாற்றம் மற்றும் மேம்படுத்தல் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மாற்றத்திற்கான தேவைகளுடன், இந்தத் தொழில்களில் குறைந்த வேக அதி-முறுக்கு நிரந்தர காந்த மோட்டார்களுக்கான தேவை அதிகரிக்கக்கூடும், மேலும் குறைந்த வேக அதி-முறுக்கு நிரந்தர காந்த மோட்டார்களின் சந்தை அளவு நிலையான வளர்ச்சிப் போக்கைக் காண்பிக்கும்.

மிங்டெங் குறைந்த rpm நேரடி-இயக்கி மோட்டார்கள் https://www.mingtengmotor.com/ பல்வேறு தொழில்களில் பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, ஏராளமான வழக்குகள், முதிர்ந்த தொழில்நுட்பம், நிறுவனம் எப்போதும் தொடர்ச்சியான கண்டுபிடிப்புகளின் முன்னோடி உணர்வைப் பராமரித்து வருகிறது, இப்போது மிகக் குறைந்த வேகத்தை 7.5rpm வரை செய்ய முடியும், தொழில்துறையின் முன்னணி நிலையை அடைய, இது குறைந்த வேக சுமைகளுக்கு விருப்பமான ஓட்டுநர் சாதனமாகும்.